तवांग से हर मौसम में संपर्क में रहने वाली सेला सुरंग चीन सीमा पर तत्परता बढ़ाती है
नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शनिवार को अरुणाचल प्रदेश में सेला सुरंग देश को समर्पित करेंगे, जिसके नए मार्ग से तवांग सेक्टर में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के पास अग्रिम क्षेत्रों में हथियारों, सैनिकों और उपकरणों की तेजी से तैनाती हो सकेगी। , मामले से अवगत अधिकारियों ने शुक्रवार को कहा।
मोदी ईटानगर से सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा 825 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई सुरंग का रिमोट से उद्घाटन करेंगे। यह 13,000 फीट से ऊंची दुनिया की सबसे लंबी ट्विन-लेन सुरंग है।
यह परियोजना महत्वपूर्ण है क्योंकि 14,000 फुट ऊंचे सेला दर्रे पर तवांग के लिए शीतकालीन कनेक्टिविटी दशकों तक सेना के लिए एक रसद चुनौती बनी रही, जिससे हर साल तीन से चार महीने तक पुरुषों, हथियारों और भंडारों की आवाजाही गंभीर रूप से प्रभावित होती थी। सुरंग से तवांग की यात्रा का समय कम से कम एक घंटा कम हो जाएगा और साथ ही हर मौसम में कनेक्टिविटी भी मिलेगी।
अधिकारियों ने कहा कि सेला सुरंग न केवल देश की रक्षा तैयारियों को बढ़ावा देगी बल्कि क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देगी। सुरंग को प्रति दिन 3,000 कारों और 2,000 ट्रकों के यातायात घनत्व के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी अधिकतम गति 80 किमी प्रति घंटा है।
सेला परियोजना में सुरंग 1, जो 1,003 मीटर लंबी है, और सुरंग 2, 1,595 मीटर लंबी जुड़वां ट्यूब सुरंग शामिल है। सुरंगें सेला के पश्चिम में दो चोटियों से होकर निकली हैं। इस परियोजना में 8.6 किमी लंबी दो सड़कें भी शामिल हैं। सुरंग 2 में यातायात के लिए एक बाइ-लेन ट्यूब और आपात स्थिति के लिए एक एस्केप ट्यूब है। केवल 1,500 मीटर से अधिक लंबी सुरंगों के साथ-साथ भागने के मार्ग की आवश्यकता होती है।
सेला सुरंग के पूरा होने, जिसकी आधारशिला मोदी ने फरवरी 2019 में रखी थी, ने चीन के साथ अंतर को पाटने के उद्देश्य से भारत के सीमा बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसने अपने आगे के क्षेत्रों के विकास को तेजी से ट्रैक किया है। भारत और चीन के बीच मई 2020 से पूर्वी लद्दाख में एलएसी पर एक भयंकर सैन्य गतिरोध चल रहा है, और चल रही बातचीत के माध्यम से सीमा संकट का पूर्ण समाधान अभी भी अस्पष्ट प्रतीत होता है।